CONTIGO pide que la Generalitat asuma el coste del transporte público en Elche mientras no haya TRAM

A.S./J.M. El presidente de CONTIGO Elche, Carlos San José, señala que “en campaña electoral tanto Pablo Ruz como Carlos Mazón aseguraron que Elche tendría tranvía en esta legislatura”.

Añade que hace unos días que alcalde reconocía que no será en esta legislatura. Además, ayer se hizo un pleno extraordinario solicitado por el PSOE para debatir sobre el tranvía.

Desde CONTIGO Elche señalan que “llueve sobre mojado”.

Asegura que Arcadi España, en su etapa de conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, presentó un “plan de mejora de frecuencias de la red de Metrovalencia previsto para los próximos años, que contará con una inversión de 235 millones de euros y por otra parte, el Plan de Ampliación de la red del TRAM d’Alacant que contempla una inversión de 165 millones de euros con el objetivo de mejorar la red en Alicante y en su área metropolitana. De Elche no dijo nada. Esta lluvia de millones para las dos principales ciudades de la Comunidad no guarda proporcionalidad en cuanto a la inversión en la tercera ciudad, Elche”.

Y añade que “el gobierno de Mazón anunció una inversión millonaria en forma de TRAM en campaña electoral y tras la celebración de las elecciones el ambicioso proyecto quedó relegado a una especie de autobús en forma de tranvía”.

San José señala que Elche “debería contar con un proyecto de movilidad tan ambicioso como las otras dos ciudades o, al menos, proporcional a su tasa poblacional, pero la realidad es que, a tenor de las cifras que se manejan, Elche no se acerca a ninguna de las otras ciudades importantes de la Comunitat. Recordemos que Castellón, un municipio menor al ilicitano, sí goza de tranvía urbano”

Por eso, desde CONTIGO Elche se “exige a la Generalitat que compense la falta de inversión, haciéndose cargo del coste del servicio de autobuses y comprometiéndose con la subvención del transporte público en el municipio mientras no entre en funcionamiento un proyecto de movilidad similar a la de las grandes ciudades”.